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Jun 17, 2023

TL;DR: ロレッタ リンズ、火曜日

by BigMxRadio2023 年 8 月 2 日、午前 7 時 39 分

レーステックサスペンションは 36 年以上、オートバイ、ATV、UTV、スノーモービル向けの高性能サスペンション ソリューションを開発してきました。 RT は、ユーザーまたはディーラーが取り付けることができる実績のあるゴールド バルブ キットを使用した純正サスペンション コンポーネントの再バルブ化を専門としています。 RT は、ほとんどの純正およびアフターマーケットのサスペンション コンポーネントを再構築できます。 多くのモデルに対して、RT は Gold Valve テクノロジーを利用した完全な交換用カスタム G3-S ショックと G6 フォークを製造しています。

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最初の85ccモトでは、ダレン・パインがレースの各周をリードしてモト優勝を果たし、パインタイムとなりました。 ワイアット・サーマンはモト全体を通してパインを正直に保ち、モトの最速ラップを記録しましたが、パインを回避する方法を見つけることができませんでした。 トップ2人はフィールドから離れたが、彼らはそのやり方を気に入ったようだ。 マドックス・テンマーマンは24位から9位まで戦った後、今日のハードチャージャーとなった。

モト1トップ5

1 ダレン・パイン

2 ワイアット・サーマン

3 ブラクスティン・メス

4 ワイアット・ダフ

5 テイス・モーガン

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65(7-9)リミテッドのモト1の最初のコーナーの後、ジェイディン・スマートは最後尾で地面に立っていたことに気づきました。 スマートはレース最速ラップを記録しながら、1周目の18番手から戦い方を見出し、わずか6周で2位に浮上し、フェンスに並んだファンに絶対的なショーを見せた。 しかし、最初のモト勝利に至るまでのすべてのラップをリードしたのは、ヤマハのケイド・ナイチンゲールでした。 アンダーソン・ワルデレが表彰台を締めくくりました。

モトトップ5

1 ケイド・ナイチンゲール

2 ジェイディン・スマート

3 アンダーソン・ウォルデレ

4 セス・ケムニッツ

5 タロン・ヒンソン

ブライス・シェリーが序盤のリードに躍り出て、彼が450に乗って元を取れるスキルを持っていることをモト界に示した。ダクストン・ベニック、エイブリー・ロング、ギャビン・タワーズがヤマハをトップ10に加えた。ベニックはブルドーザーで扱いきれないほどだった序盤でリードを奪い、エイブリー・ロングに勝利を収めた。 パーカー・ロスとマーク・フィニスが猛チャージをかけて3位と4位を奪う。

モトトップ5

1 ダクストン・ベニック

2 エイブリー・ロング

3 パーカー・ロス

4 マーク・フィニス

5 ギャビンの塔

ブラウニーが前輪の9本のスポークを失った後、5周目にフロがマイク・ブラウンからリードを奪い、マスターズ50+のモトは狂気の沙汰となった。 ブラウニーはフォントホイールを軽く動かしながら、足を引きずりながら2位でラインに並びましたが、優勝したのはエミグでした。 Radio Fox の火曜日の番組をチェックしていただければ、すべてを聞くことができると思います。

モトトップ5

1 ジェフ・エミグ

2 マイク・ブラウン

3 バリー・カーステン

4 グレゴリー・パマート

5 ゲイリー・ベントン

WMXのゲートが下がったとき、チームグリーンカワサキを先頭に立たせたのはカイリー・スターリングスでしたが、ラクラン・ターナーからの激しいプレッシャーを受け、2人は最後まですべてのモトで戦い、スターリングスが勝利しました。 同じカワサキの戦闘員であるソフィア・フェルプスは、スタート直後はトップ10圏外に埋もれていたが、9ポジションの差を埋めて2位に戻り、モトのファステストラップを記録して遅れてターナーをパスした。 この3人は今週いっぱい戦いを繰り広げることになると言っても過言ではない。

モトトップ5

1 カイリー・スターリングス

2 ソフィア・フェルプス

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